우여곡절 끝에 광주형 일자리 사업이 가장 큰 고비를 넘겼습니다.
노동계가 35만 대를 생산할 때까지 임금과 단체협상을 미루자는 조항에 반발했었는데요.
광주시는 이 조항을 삭제해 현대차와 최종 협상을 하기로 했습니다.
취재기자 연결합니다. 김범환 기자!
오전까지만 해도 노동계가 불참하면서 빨간불이 켜졌었는데요.
결국 최종 협상안이 나왔군요?
[기자]
우리나라에서 처음 시도하는 것이라서 그런지 옥동자를 낳기 위한 산고가 만만치 않았습니다.
현대차와의 최종 협상안에 차량을 35만 대 만들 때까지 임금과 단체협상을 유예한다는 내용이 들어 있습니다.
대략 5년 정도 되는데, 노동계는 현행법에도 어긋나는 이런 안을 받아들일 수 없다며 불참을 선언했습니다.
이에 따라 오전으로 예정된 노사민정 협의회가 오후로 연기됐는데요.
오후 회의에서 조건부로 최종 협상안이 나왔습니다.
35만 대로 명시하지 않고 신설 법인의 경영이 안정될 때까지 등 3가지의 안으로 합의를 봤습니다.
광주시는 노사민정 협의회 결의 안을 가지고 현대차와 최종 협상을 벌일 예정입니다.
협상이 타결되면 내일 오후에 광주시청에서 투자 협정 조인식이 열립니다.
광주형 일자리의 4대 원칙은 적정한 임금과 노동시간, 노사 책임경영 그리고 원하도급 관계 개선입니다.
첫 임금을 3천5백만 원 정도로 해서 직접 일자리 천 개를 포함해 협력업체 등 모두 만2천 개의 일자리를 만든다는 사업입니다.
임금이 현재 완성차 업계의 절반에도 미치지 못하기 때문에 처분할 수 있는 소득을 보전해주려고 합니다.
정부와 자치단체가 주거와 복지 등을 지원하는 겁니다.
현대자동차 노조는 광주형 일자리 협상이 타결될 경우 파업하겠다고 선언했는데요.
노조의 반발도 상당하죠?
[기자]
현대자동차 노조는 일찌감치 '광주형 일자리'를 '나쁜 일자리'로 규정하고 파업을 선언했습니다.
이용섭 광주시장이 직접 현대차 노조와 대화를 나눴지만, 입장 차만 확인했는데요,
광주형 일자리 추진에 반발하고 있는 현대자동차 노조가 내일 하루 2시간 부분파업을 벌이기로 했습니다.
현대차 노조는 확대운영위원회 회의를 열어 내일 오후 1시부터 2개 조로 나눠 각각 2시간 부분파업을 벌이기로 했습니다.
노조는 또 광주형 협약체결 상황에 따라 투쟁방침 등을 노조위원장에게 위임... (중략)
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