Eslalon.
Piso a fondo y... le cuesta coger velocidad. No es el vehículo más rápido saliendo desde parado. Luego es verdad que el coche fluye bien entre los conos. La dirección es precisa, la carrocería se balancea poco y las ayudas electrónicas interceden lo justo.
El tiempo final, 25,2 segundos, es tan solo dos décmias más lento que el SEAT Ibiza.
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