운송료 인상 등을 요구하며 지난 1일부터 파업에 들어간 수도권 레미콘운송노조가 오늘 제조사 측과 협상에 나섰지만, 또 결렬됐습니다.
이에 따라 레미콘 공장의 가동 중단과 건설 현장 차질은 당분간 이어질 것으로 보입니다.
취재기자 연결합니다. 이동우 기자!
레미콘 노조와 사측의 협상이 오늘도 결렬됐군요?
[기자]
예, 그렇습니다
레미콘운송노동조합과 제조사들은 오늘 오전부터 만나 운송료 인상과 노동시간 면제 등에 대해 논의했지만 협상은 끝내 결렬됐습니다.
이에 따라 지난 1일부터 시작된 노조의 파업이 계속되면서 레미콘 공장들의 가동 중단은 당분간 이어질 것으로 보입니다.
또, 레미콘을 공급받지 못하는 수도권 건설 현장의 차질도 불가피할 것으로 보입니다.
오늘 협상에서 노조 측은 운송료 27% 인상을 요구했고, 사측은 9% 이상은 안 된다며 맞서다가 13% 인상 선에서 접점을 찾았습니다.
현행 1회당 5만6천 원인 운송료를 올해 13.4%인 7,500원 인상하고 내년에 다시 6천 원을 올린다는데 잠정 합의한 겁니다.
하지만 레미콘운송노조원들의 노동자성을 인정하느냐가 걸림돌로 작용했습니다.
노조는 근로시간 면제 수당, 이른바 타임오프 수당 100만 원과 분회별 활동비를 요구했지만, 레미콘 제조사들은 받아들일 수 없다고 버텼습니다.
다만 월 6만 원 상당의 요소수를 노조원들에게 지급하겠다고 대안을 제시했지만, 타결에 이르지 못한 것으로 알려졌습니다.
앞서 레미콘 업계는 지난 2006년 대법원에서 레미콘 운송업자들은 근로자나 조합원 지위가 아니라고 판결한 만큼 노조로 인정할 수 없다며 노조 요구에 부정적인 입장을 보여왔습니다.
하지만 협상 여지는 남아 있습니다.
레미콘운송노조는 현재까지 잠정합의된 내용을 토대로 지부장들과 내부논의를 해보겠다며 지부장들 의견에 따라 내일 타결이 가능할 수도 있다고 밝혔습니다.
이런 가운데 한국레미콘공업협동조합연합회는 레미콘 운송 차주들의 집단 운송 거부로 전국 매출의 40%를 차지하는 수도권 레미콘 제조 업체가 출하에 차질을 빚으면서 매일 500억 원 이상의 피해가 발생한 것으로 추산했습니다.
지금까지 경제부에서 YTN 이동우입니다.
YTN 이동우 (dwlee@ytn.co.kr)
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