’말소 대상’ 소형 크레인 전국 120대
실제 등록 말소는 24대뿐…나머지는 ’가동 중’
타워크레인 노조, 파업 돌입…"감독 강화하라"
국토부 "120대 우선 안전성 검증…협의 나설 것"
전국 고층 건물 공사현장에서 일하는 타워크레인 노동자 2천여 명이 파업에 돌입했습니다.
안전 문제로 등록 말소된 크레인이 여전히 현장에서 쓰이고 있어 사상 사고가 끊이지 않는다면서 더 이상의 죽음을 막아야 한다는 게 파업 이유입니다.
홍민기 기자가 취재했습니다.
[기자]
서울 도봉동의 병원 공사현장입니다.
지난 3일, 이곳에서 자재를 나르던 소형 타워크레인의 줄이 끊어지면서 150㎏에 달하는 철제 갈고리가 아래로 떨어졌습니다.
아래에 있었던 작업자 61살 김 모 씨는 가까스로 목숨을 구했지만, 허리 등을 다쳤습니다.
[공사현장 관계자 : 장비 결함일 확률이 저희가 볼 때는 100%라고 보고요. 와이어가 끊기면서 후크가 자유낙하를 한 상황이고….]
이 소형 타워크레인은 안전상 중대한 결함이 발견돼 국토부가 지난 2월 10일 사용 금지한 기종이었습니다.
하지만 시공사는 갑자기 장비를 바꾸기는 어렵다며 공사 현장에 이 타워크레인을 그대로 설치했고 석 달여 만에 사고가 난 겁니다.
[구청 관계자 : 바로 (지침이) 적용이 되진 않고 국토부에서 먼저 서울시로 가고, 또 서울시에서 각 자치구로 뿌리거든요. 그래서 시간 차이가 있고….]
이 크레인처럼 안전 기준을 맞추지 못해 건설기계 등록 말소 대상으로 분류된 소형 크레인은 전국에서 120대.
하지만 실제로 등록이 말소된 기계는 24대뿐, 나머지는 여전히 공사 현장에서 가동되고 있습니다.
이미 설치된 걸 공사 중에 해체하기 어렵다는 이유 때문입니다.
[국토교통부 관계자 : 독촉은 하고 있습니다. 지자체가 등록 말소 권한을 갖고 있기 때문에…. 지자체가 가지고 있는 권한으로 말소를 시키는 것이기 때문에….]
전국에서 소형 타워크레인 관련 사고는 지난 6년 동안 50건 넘게 일어났고, 숨진 노동자는 13명에 이릅니다.
타워크레인 노조는 노동자들의 생명과 안전을 지켜달라며 무기한 파업에 돌입했습니다.
"건설노조 단결! 투쟁!"
노조는 전국의 모든 타워크레인의 안전성을 전수 검사해야 한다고 주장했습니다.
또 다음 달부터 소형 크레인 설치 기준 등 규격 제한이 강화되는데도 현장에선 아무 조치가 없다면서... (중략)
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