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5일 인천해양경찰서에 따르면, 오전6시5분께 인천해상관제센터(VTS)가 최초 신고를 접수한 후 현장에 출동한 평택ㆍ인천 구조대는 오전7시36분부터 입수해 구조를 시작했다. 문제는 당시 조타실 하부 객실의 에어포켓에 생존해 있던 승객 3명의 구조가 최우선적으로 진행되지 않았다는 것이다. 일본경마
해경은 구조 작업을 시작한 지 7분 만인 오전7시43분 조타실 뒤편 일본경마 객실에서 3명의 숨진 승객을 구조했고, 오전8시7분께 같은 일본경마 객실에서 역시 숨진 승객 2명을 발견해 수습했다. 이후 오전8시20분 주변 수색 중이던 P-12정에서 표류자 2명을 숨진 상태로 인양했다.
구조대가 조타실 하부 객실에 진입해 생존 승객 3명을 구조한 것은 오전 8시41~48분사이였다. 오전6시5분 사고 신고가 일본경마 접수된 지 2시간 35분 이상 지난 후였다. 구조대가 도착해 입수를 시작한 시점에서도 생존 승객 3명은 1시간 10분 안팎을 더 기다려야 했다.
이 때문에 생존 승객들은 자칫 목숨을 잃을 뻔 했다. 에어포켓의 산소가 대부분 소진돼 생
