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[동아일보]
윤 씨가 일하는 마을버스는 8명씩 2개조에 예비 운전사 1명을 포함해 총 17명의 운전사가 맞교대로 근무했다. 그러나 7월 1일 근로시간 단축을 앞두고 최근 3명이 이직했다. 회사는 급히 운전사를 구하기 위한 모집공고를 냈지만 2주가 되도록 지원자가 없다. 윤 씨는 “예비 인력이 없어 몸이 일본경마 아파도 병가를 쓸 일본경마 수 없다. 급할 때는 정비기사나 사장이 대신 운전대를 잡을 정도다”라고 말했다. 이날 차고지에서 본 마을버스마다 운전사를 구하는 ‘모집공고’가 빠짐없이 일본경마 붙어있었다.
○ 시내버스 ‘쏠림’에 마을버스 ‘비명’
시내버스 업체들도 구인난을 겪고 있지만 영세한 마을버스 업체는 일본경마 당장 사면초가다. 서울 노원구의 마을버스 일본경마 업체 A사는 최근 가용 인력이 줄고 있다. 대형 버스 업체가 ‘고용 일본경마 장벽’을 크게 낮추면서 근무환경이나 처우가 열악한 마을버스를 떠나는 운전사가 이어지고 있다.
마을버스는 시내버스 운전대를 잡기 전 일종의 ‘경력
