■ 진행 : 이승민 앵커
■ 출연 : 이수정 / 경기대 심리학과 교수, 임남균 / 목포해양대 교수
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다.
우리 시간으로 오늘 오후 1시 30분부터 허블레아니호에 대한 인양이 시작될 예정입니다. 관련 얘기들 전문가와 함께 얘기 나눠보도록 하겠습니다.
임남균 목포해양대 교수 그리고 이수정 경기대 교수 나와 계십니다. 어서 오십시오. 인양에 대한 얘기들, 오래전부터 있었습니다마는 일단 오늘 오후 1시 30분에 최종적으로 인양작업이 시작이 됩니다.
와이어 연결 작업. 어제 하나가 남아 있다라고 했었는데 이 연결 작업이 순탄치 않았던 것 같은데요. 먼저 현장 지휘관의 얘기를 들어보고 대담 이어가도록 하겠습니다.
[송순근 / 헝가리 주헝가리 한국대사관 국방무관]
2번 본 와이어를 빼고 1, 3, 4번이 다 배 밑을 통과해서 지금 결속 대기하고 있는 상태입니다. 오늘 2번까지 다 배 밑을 통과하게 되면 그림에서 보시는 바와 같이 이 4개, 1, 2번에서 나온 와이어 4개를 이 지점에서 연결하고 또 3, 4번에서 나온 와이어를 이 지점에서 연결해서 최종적으로 이 크레인 고리까지 딱 걸 수 있는 준비를 오늘 최대한 마칠 수 있도록 하겠습니다. 그래서 만일 오늘 이게 다 되면 실제 선박을 인양하는 시점은 내일 오전부터 할 계획입니다. 선박 내에 밑이 여러 가지 단단한 돌이나 콘크리트 조각이나 이런 것 때문에 유도 와이어...
지금 설명을 들어보셨습니다만 어제 4개의 와이어 중에 하나를 연결하는 작업이 되지 않는 그런 상황이었는데 이 와이어를 연결하는 과정에서 상당히 어려움이 있었던 것 같아요.
[임남균]
그게 제일 어려운 부분이었어요. 사실 4개 중에 3개가 통과를 했는데 하나가, 그러니까 제일 굵은쪽이죠, 6가닥이 있던 부분.
그게 지나가는 통로 쪽이 막혀서 통과를 못한 건데 그게 통과를 못 하면 어떻게든 당기게 되면 무리가 발생하겠죠. 그러다 보면 와이어가 손상될 수도 있고 그다음에 배에 훼손이 갈 수 있으니까 좀 중요한 지점이었어요.
만약에 그게 안 된다면 최후의 수단으로 배를 들 수도 있었어요.
그러려면 크레인이 와야 되고 그러니까 일이 커지고 시간도 많이 걸리고 그런 상황이었는데 다행히 현장에서 조치를 잘해서 그게 통과가 됐기 때문에 ... (중략)
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