[앵커]
20명의 사상자를 낸 경부고속도로 관광버스 운전기사가 구속됐습니다.
경찰은 무리한 운전으로 사고를 낸 것으로 보고 과실 여부를 집중 수사할 방침이지만 결정적 증거인 블랙박스와 타이어가 모두 불에 타버려 어려움이 예상됩니다.
백종규 기자의 보도입니다.
[기자]
현재 경찰은 버스 기사 이 모 씨의 과실이 무엇인지, 또 어떤 과실이 결정적이었는지 밝히는 데 수사력을 모으고 있습니다.
이 씨의 말대로 타이어 펑크로 차량이 기울어졌는지, 무리한 끼어들기와 졸음운전, 과속은 없었는지 여러 가능성을 열어놓고 수사하고 있습니다.
과실 정도에 따라 앞으로 발생할 민형사상의 책임자와 범위를 정할 수 있기 때문입니다.
[최익수 / 울산 울주경찰서장 : 현재 운전자는 타이어 파손으로 인한 사고라고 진술하고 있지만, 국립과학수사연구원에 정밀 감식 등을 통해 정확한 사고 원인을 규명하도록 하겠습니다.]
문제는 당시 상황이 담긴 버스 블랙박스가 불에 타 복구가 불가능해졌다는 점입니다.
또 불에 거의 다 탄 타이어도 국과수에서 감식을 벌이고 있지만, 훼손 정도가 심해 사고의 직접 원인이 타이어 펑크였다는 이 씨의 주장이 맞는지 확인하기는 쉽지 않을 전망입니다.
다시 블랙박스 등의 차량 잔해물을 거둬들여 분석할 예정이지만, 큰 기대를 걸지 못하는 상황입니다.
이제 남은 것은 도로 CCTV 영상 등을 토대로 당시 상황을 시뮬레이션으로 재현해보는 것과 사고 장소를 지나던 차량의 블랙박스를 찾는 방법뿐입니다.
[경찰 관계자 : 지나가는 차들을 찾아내고 있는데요. 쉽지가 않네요. 야간이고 해서 번호 식별도 안 되고 조금 난감한 상황이네요.]
경찰은 사고 버스회사를 압수 수색해 기사 관리와 차량 정비에 문제가 있었는지도 조사하고 있습니다.
이런 가운데 희생자 가족들은 유가족 대책 위원회를 꾸려 버스업체와 버스공제조합에 대책 마련을 요구하며 거세게 항의했습니다.
또 사고 원인도 신속하게 밝혀줄 것을 간절히 호소했습니다.
YTN 백종규[jongkyu87@ytn.co.kr]입니다.
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