Lexus CT200h Lexus, c'est la filiale de luxe du groupe Toyota. Et jusqu'à présent, cette filiale n'avait pas de compacte pour concurrencer les Audi A3 ou BMW Série 1. C'est désormais chose faite avec la nouvelle CT, que voici. Elle est longue de 4.32 m, soit 2 cm de plus qu'un A3 Sportback, et n'est disponible qu'en 5 portes. Autre particularité, et non des moindres, elle n'est pour l'instant disponible qu'avec une seule motorisation : un essence hybride de 136 ch, le même que celui de la Prius. Commençons tout de suite à rouler.Le châssis, en revanche, est complètement différent de celui d'une Prius. Il s'avère à la fois plus confortable et plus dynamique, avec un train avant plus mordant et un tempérament moins pataud. Parallèlement, le filtrage des suspensions est plus efficace. Bon, on retrouve quand même quelques défauts de la Prius, comme une direction en manque de ressenti et un freinage parfois difficile à doser. Mais la partie châssis reste bien supérieure à la Prius et procu
