Essai Peugeot RCZ 2010

2010-06-01 55

 Peugeot RCZIl est des voitures qui ne laissent pas indifférent. La Peugeot RCZ en fait partie. Ce coupé évoque évidemment les formes de l'Audi TT par ses rondeurs. Peugeot y a ajouté un petit plus : ce double bosselage discret, rappelant la signature visuelle d'un prestigeux carrossier, Zagato.A l'intérieur, on retombe en terrain plus prosaïque avec une planche de bord reprise de la 308, même s'il y a quelques différences. L'horloge centrale est inédite, et les sièges sont également spécifiques, avec les appuie-tête intégrés et ce gaufrage. Mais la sellerie cuir, tout comme le cuir sur la planche de bord, sont des options. Il en va de même pour le GPS, la sono haut de gamme JBL ou ces belles jantes de 19 pouces, et même pour les phares et essuie-glace automatique. Mais il faut bien avouer qu'ainsi présentée, le RCZ se montre plutôt flatteur en qualité, mis à part quelques détails de finition.Un petit tour à l'arrière, où on retrouve le clin d'œil à l'Audi TT : les deux places sont rik