Renault, Clio, 1.5 dCi 90, Dynamique Voici la nouvelle Clio, 4e du nom. Une arrivée importante car elle devrait devenir la voiture la plus vendue en France, rien de moins, l'une des plus vendues en Europe, et l'un des piliers les plus cruciaux de Renault. Cette nouvelle Clio reprend en partie la plateforme de la précédente génération mais l'empattement a été allongé, les voies élargies et la voiture est plus basse. Visuellement plus dynamique rien que par les proportions, elle accentue le trait avec des passages de roues marqués ou un épaulement façon bodybuilding à l'arrière. Renault annonce d'ores et déjà qu'il n'y aura pas de version 3 portes, mais a pris soin en contrepartie de cacher les poignées de portes arrière dans le montant C, façon Alfa. Notez les minuscules vitres de custode, complètement inutiles sauf pour le design. Les feux diurnes à LED sont en série sur toutes les versions, dommage qu'ils ne soient pas mieux intégrés aux feux avant. Précision : notre voiture était en
