E' quasi una rivoluzione quella approvata dall'assemblea degli azionisti di EADS, il gruppo aerospaziale europeo proprietario di Airbus.
Per una maggiore indipendenza dai governi, innanzitutto: nonostante l'aumento nella quota di Berlino dopo la ritirata dei due gruppi fondatori storici Daimler e Lagardère, le nuove regole limiteranno le ingerenze di Francia, Germania e Spagna.
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