SICILIA TV (Favara) Sicilia. Tagli ai trasporti pubblici

2012-07-26 37

La manovra finanziaria della Regione siciliana all'esame dell'Ars, prevede di tagliare del 20% le risorse destinate al trasporto pubblico locale. Per questo motivo sono state avviate le procedure di mobilità per 400 dipendenti delle autolinee private. Su 220 milioni di euro che la Regione spende per questo settore, la quota per le aziende private è di 70 milioni. Con il taglio del 20% queste diminuiranno diventando 56 milioni. A denunciarlo le imprese private associate all'Anav Sicilia che gestiscono le autolinee urbane ed extraurbane dell'Isola. Nel dettaglio, saranno ridotte le corse autostradali a lunga percorrenza fra i capoluoghi di provincia e quelle che collegano i grandi centri; mentre saranno soppressi i collegamenti fra piccoli centri (una o due corse al giorno). Pesanti conseguenze le avranno le aziende private che con un'alta socialità svolgono servizi essenziali per studenti e pendolari, ma non hanno altre fonti di ricavo se non la vendita dei biglietti. Una situazione che potrebbe provocare il rischio chiusura di 60 piccole aziende che svolgono esclusivamente quest'ultima categoria di collegamenti. Antonio Graffagnini presidente di Anav Sicilia nel ricordare che ad ogni corsa soppressa corrisponde un autista in meno, ha sottolineato che ''il taglio ha una pesante ricaduta sociale''. Ulteriori sacrifici non possono essere sopportati da un sistema che non può e non intende gravare sui passeggeri con aumenti del biglietto. Di contro, la Regione, continua Graffagnini, riceve dallo Stato 120 milioni di euro per pagare il costo del trasporto ferroviario locale che percorre appena 10 milioni di chilometri l'anno portando certamente meno passeggeri. "L'Anav -- ha riferito Graffagnini -- dopo avere chiesto invano alla Regione di adeguare il corrispettivo del trasporto gommato, ha anche subito la beffa di vedere dirottare sull'acquisto di nuovi treni i contributi destinati al rinnovo del parco autobus. L'obiettivo, conclude, è quello di offrire due buoni servizi al cittadino, ferroviario e gommato, che siano complementari e integrativi viste le diverse modalità di effettuazione".

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