j'ai modifier l'admission de la grande punto abarth 155ch ..
elle une boite a air découpé a l'intérieur,un filtre a air JR,une tubulure d'admission en alu..
on perçoit faiblement sur la vidéo mais le turbo siffle plus fort entre 2000 et 2500 tr/mns ...
la température extérieur joue la dessus aussi (le sifflement s'entend mieux l'hiver) ..
