Sortie circuit du Mas du Clos (Creuse) le 16 mai 2010 organisé par le Trophée Gordini.
R8 Gordini de 1969, configuration groupe II d'époque
Moteur : 1296, AAC Alpine 1300S.
Régime maxi 7500 tr.
Boite : Origine 8x33 avec une 5eme longue. (trop longue pour ce circuit)
Jantes : Gotti bimétal d'époque : 5,5p AV – 6p AR
Pneus : KUMO V700 175x60x13 gomme dur
