quelques heures de travail, une roue de roller, un rayon de 2.5cm pour la bielle, du papier alu pour le piston chaud le tout chez casto. le piston est en resine epoxu metal mais ne resiste qu'à 150°. heureusement qu'il est du coté froid. lubrification à l'huile d'olive et le tour est joué.
