Prenez le temps de passer. Instant dépaysant dans un paysage fabuleux, si près de Lyon… l’essentiel du patrimoine ferroviaire :
. les bâtiments, avec un échantillon de tous ceux nécessaires à l’exploitation (bv, halle, remise à machine, annexe traction et lampisterie, abri de quai) …
. les matériels fixes, dont une grue à eau pour les tenders des locomotives à vapeur, complète avec ses vannes, la caisse à eau, le bras d’orientation, le bec de remplissage ...
. Les murs de soutènement formant fond de scène, une passerelle métallique enjambeant les voies et se composant avec cette maçonnerie …
. le mobilier extérieur et les accessoires : barrières, bancs, mats d’éclairage et candélabres, leviers et tringleries diverses …
. les arbres aussi : ils participent, bien que fatigués ou disparus pour la plupart, (datant des débuts de la ligne), et contribuent à structurer l’ambiance de la gare…
Accès par trains réguliers qui circulent même le week end…
