Quel est le déroulement de l'accident survenu le 11 janvier dans le tunnel de la gare de Strasbourg ? Deux tramways se sont percutés, provoquant un choc tant physique que psychologique pour les 130 passagers concernés.
## Des souvenirs douloureux pour les passagers
Vingt-quatre heures après la collision, Johan Kirschenbaum ressent encore les répercussions de l'incident, avec des hématomes et des courbatures, sans oublier le souvenir marquant de ce moment traumatisant. Ce jour-là, vers 16 heures, la panique a envahi les passagers, avec 68 d'entre eux blessés à la suite de l'accident.
## Enquête en cours : un acte involontaire?
D'après les premiers rapports d'enquête, le tramway en tête était à l'arrêt à un feu rouge lorsque, de manière inattendue, il a rétrogradé, heurtant l'autre tramway qui était stationné dans le tunnel. Ce dernier a glissé en arrière sur plusieurs centaines de mètres, gagnant de la vitesse. Il convient de noter qu'un incident comparable s'était déjà produit en 1998.
Les enquêteurs n'ont pas encore déterminé les circonstances exactes de l'accident, mais excluent l'hypothèse d'une action délibérée de la part du conducteur. Emmanuel Anneau, directeur général de la CTS, précise que chaque tramway est muni d'une boîte noire qui enregistre les informations essentielles concernant son fonctionnement, comme le mécanisme des freins et les actions du conducteur. Les tramways impliqués ne pourront être retirés que lorsque les enquêteurs auront terminé leurs constatations sur les lieux de l'accident.
