La SNCF annonce une hausse contrôlée de ses prix pour 2025, avec une hausse moyenne des billets de 1,5%. Cependant, quelles sont les réalités derrière cette promesse ? Une enquête a été menée pour mieux comprendre la situation.
## Des prix qui inquiètent les usagers
Les tarifs du TGV vont effectivement augmenter, mais de quel ordre ? Les passagers rencontrés expriment leur inquiétude. Bien que la SNCF prévoit une hausse modeste de 1,5% en moyenne, les témoignages évoquent des augmentations beaucoup plus significatives. Par exemple, une voyageuse en première classe se plaint des prix qui sont passés de 150 à 200 euros, ce qui est difficilement supportable. Elle se verrait contrainte de choisir des billets en seconde classe pour ses futurs trajets.
## La SNCF justifie les augmentations
D'après nos investigations, si les tarifs les plus bas restent stables, les prix pour les trajets en première classe enregistrent des hausses notables. Pour un déplacement de Paris à Bordeaux, le tarif maximum en seconde classe atteint 127 euros, marquant une hausse de 3,25% sur une année et de 14,51% sur cinq ans. En première classe pour un voyage à Nice, le coût s'élève à 238 euros, représentant plus de 4% d'augmentation en un an et 25% en cinq ans.
Alain Krakovitch, directeur de TGV-Intercités, défend cette manière d'augmenter les prix en précisant que le TGV ne bénéficie plus d'un soutien financier de l'État. Il souligne que pour assurer la couverture des coûts et les investissements, il est inévitable d'augmenter les tarifs les plus élevés.
