En résumé, c’est une barre qui crève les pneus. Assez pour stopper une voiture mais en douceur, pour éviter sa perte de contrôle brutale. Ce dispositif s’appelle "stop stick": une herse, un peu plus élaborée et plus "sécurisée", pour l’automobiliste comme pour les forces de l’ordre.
La Ville de Nice vient d’en acquérir soixante afin d’équiper chaque véhicule de sa police municipale.
C’est l’une des premières de France à se doter d’un tel outil. Il faut dire que la loi ne l’y autorise que depuis fin 2023. Avant, seuls les gendarmes et les policiers nationaux pouvaient s’en servir.
Le 26 août, à Mougins, lors d’un contrôle routier "de routine" tout près de la sortie d’autoroute, l’adjudant Éric Comyn avait été violemment percuté par un automobiliste qui refusait d’obtempérer à ses injonctions. Le gendarme du peloton motorisé de Mandelieu, âgé de 54 ans et père de deux enfants, était mort sur le coup.
Une fois utilisé par les forces de l’ordre, le "stop stick" est hors d’usage. C’est un dispositif à usage unique qui coûte environ 350 euros. Soit un coût total, pour la municipalité, d’environ 20 000 euros.
Il existe aussi la version "maousse", appelée "barracuda", qui peut stopper n’importe quel véhicule, même un poids lourd.
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