Design squadrato, volutamente boxy ma derivato dalle esigenze di vivibilità, spaziosità e comfort degli interni. Piano di carico piatto del vano bagagli e forma super regolare per riempire la Hyundai Santa Fe di nuova generazione per un massimo di oltre 650 litri, con la seconda fila in posizione. Diventano poco meno di 2.000 se si abbattono terzo, quarto e quinto posto. Tecnologica ben fatta, quanto a materiali, con interni di qualità, la Santa Fe si fa apprezzare per il suo assetto estremamente confortevole ma che nasconde doti inaspettate. A trazione anteriore o integrale, la full hybrid 215 Cv è spinta dal 1.6 turbo benzina quattro cilindri. Parte da un prezzo di 49.600 euro, decisamente competitivo se lo si rapporta alla qualità percepita
