Motore bicilindrico parallelo da 96,5 Cv per 190 kg in ordine di marcia: un rapporto peso/potenza da fare invidia alla migliore concorrenza giapponese ed europea. Si presenta così la Kove 800 X Pro, una delle moto più ammirate dello scorso Eicma e ora in veste definita tra le colline dell’Oltrepò Pavese, dove l’abbiamo testata sia su strada che in fuoristrada. Sorprende per facilità di utilizzo lontano dall’asfalto, dove si avvicina molto al comportamento di una monocilindrica per via di un’impostazione di guida corretta, un motore brillante e una spaziatura del cambio ben calibrata, con le prime marce ravvicinate. Estremamente semplice muoversi nei menu per gestire il controllo di trazione, la mappatura e l’Abs. Mancano solo i paramani e le valigie per avventurieri e viaggiatori
