La station terminus des lignes B de tramway et D de de bus électrique à haut niveau de service (BHNS) en site propre du réseau de transport en commun de Brest métropole doit être construite sur le site de la gare qui deviendra un grand pôle d'échange multimodal au cœur du centre-ville de Brest.
Pour cela, la gare routière (une gare provisoire est installée jusqu'en 2027 à quelque 150 m) doit être démolie : la mâchoire de la cisaille est entrée en action ce mardi 2 avril 2024. Le chantier doit durer une quinzaine de jours.
Rappelons que les lignes B et D doivent entrer en service début 2026.
