Az EU-nak az elmúlt 10 évben nem sikerült csökkentenie az autók károsanyag-kibocsátását a belső égésű motorral felszerelt személygépkocsik esetében, annak ellenére, hogy szigorúbb kibocsátási szabályokat írt elő az autógyártók számára - ez a következtetése az Európai Számvevőszék új jelentésének.
