■ 진행 : 오동건 앵커, 조예진 앵커
■ 출연 : 오세훈 서울특별시장
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 이브닝 뉴스] 명시해주시기 바랍니다.
최근 오세훈 서울시장이 '월 6만5천 원'에서울 지역 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 교통카드를 출시하겠다고 발표했습니다.출퇴근 교통비를 아낄 수 있는 서울시민들은 모두 반기는 분위기입니다.
그런데 경기도와 인천시가 자기들과 협의 없이 일방적으로 발표했다며불편한 기색을 감추지 못하고 있습니다. 오늘 오세훈 서울시장을 모시고이른바 '기후동행 카드'에 대해 자세하게 들어보겠습니다. 어서 오십시오, 시장님.
저희 많이 인터뷰했지만 아예 원고 놓고 오시는 출연진들도 많지 않았습니다. 그만큼 자신이 있으실 텐데 먼저 기후동행카드라고 저희가 소개했습니다. 작명이 공개된 거고 기후동행과 대중교통 카드가 매칭이 잘 안 되는데 직접 작명하셨다고요?
[오세훈]
이걸 쓰게 되면 아무래도 승용차로 출퇴근하시는 분들이 대중교통, 버스, 지하철, 따릉이를 이용하지 않겠어요? 그렇게 되면 이산화탄소 발생이 아무래도 줄어들겠죠. 하여튼 티끌 모아 태산이라는 마음으로 지금 계속 탄소저감을 하고 있는데 거기에 아주 결정적인 기여를 할 수 있기 때문에 이름을 그렇게 지었습니다.
오랫동안 환경운동가셨기 때문에 연결시킨 것도 관련이 있을까요?
[오세훈]
그럼요.
한 달에 6만 5000원입니다. 월 6만 5000원이면 무제한으로 공공자전거 따릉이, 지하철, 버스 이렇게 다 이용할 수 있는 건데 6만 5000원이라는 금액이 어떻게 나왔는지 계산법이 궁금합니다.
[오세훈]
고민 많이 했습니다. 7만 원, 6만 원 놓고 고민했는데요. 저희가 돈을 더 지원해야 돼요.
시에서 말씀하시는 거죠?
[오세훈]
그렇죠. 시하고 운수회사하고 함께 반반씩 나눠서 지원해야 되는데 그 지원금액이 7만 원으로 하게 되면 월 한 1000억 정도 되고요. 그다음에 6만 원으로 하면 한 350억 정도 됩니다. 그래서 중간 정도 한 750억 되면 서울시와 운수회사, 운송회사들이 반반 정도 부담하면 감당할 수 있다, 이렇게 판단했는데요. 그건 어디까지나 시뮬레이션이니까 또 시범사업 하면서 정확하게 계산해서 조금 더 올릴지, 내... (중략)
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