■ 진행 : 김영수 앵커
■ 출연 : 이영주 서울시립대 소방방재학과 교수
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 더뉴스] 명시해주시기 바랍니다.
출근 시간 지하철역에서 아찔하고, 충격적인 사고가 났습니다. 출근길 날벼락에 중상을 입은 분들도 적지 않고요. 치료를 받고 있습니다. 왜 이런 사고가 났는지, 막을 수는 없는 사고인지, 전국에 에스컬레이터 문제는 없는 건지 알아보겠습니다. 이영주 서울시립대 소방방재학과 교수 연결돼 있습니다. 교수님, 나와 계시죠.
[이영주]
안녕하십니까.
저희가 지금 영상을 확보해서 보여드렸습니다. 에스컬레이터가 상당히 빠른 속도로 역주행하는 모습이었는데요. 역주행 사고가 나면 이렇게 나는 경우가 많습니까?
[이영주]
실제로 역주행이라고 하는 게 조작에 의한 실수, 이런 것들로 역주행이 발생하는 경우가 간혹 있는데요. 일반적으로 많이 발생하는 상황들은 아닙니다. 또 이렇게 속도가 완전 가속이 되면서 역주행이 되는 경우에 상당히 위험한 상황들, 오늘 경험한 많은 피해자가 발생한 것처럼 위험할 수 있거든요. 또 출근시간대는 사람들이 집중되는 시간대에는 소위 우리가 작년에 경험했던 인파 밀집 같은 경우도 이렇게 역주행이든 뭔가 이벤트가 일어나서 사람들이 연쇄적으로 넘어지거나 집중되면서 더 큰 피해로 이어질 수 있다는 점에서 굉장히 위험한 상황이 아니었나 싶습니다.
지금 화면만 보면 올라가다가 갑자기 역주행을 하거든요. 올라가다가 어떤 버튼이 눌려졌기 때문입니까? 이게 어떻게 역주행 사고가 나는 겁니까?
[이영주]
지금 현재까지 알려진 바로는 인위적으로 뭔가 조작된 상황은 아닌 것으로 이렇게 보이거든요. 그래서 조금 더 자세히 확인될 필요는 있는데 역주행이 인위적인 조작이 아닌 상태에서 발생할 수 있는 것들은 기계적 결함이나 혹은 여기에 제어에 관련된 부분이 이상이 발생했을 가능성이 있거든요. 다만 기계적 이상인 경우에는 멈춤 현상이라든지 이런 현상들이 주로 발생하지 역주행으로 이어지는 경우는 흔치 않아서 운행에 대한 제어를 하는 제어반이라든지 신호 계통 이런 부분들에 대한 문제점을 조금 더 자세히 살펴봐야 될 상황으로 보입니다.
저런 제어 장치는 이용자들... (중략)
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