美 "10대 중 7대 전기차"…이번엔 규제로 드라이브
[앵커]
미국 정부가 전기차 보급을 늘리기 위해 차량 탄소배출 규제를 강화하기로 했습니다.
2032년까지 전기차 비중을 70% 가까이까지 늘리겠다는 구상인데요.
보조금에 이어 이번엔 규제로 전기차 확대에 드라이브를 걸고 있습니다.
워싱턴 김동현 특파원입니다.
[기자]
인플레이션 감축법, IRA를 통해 미국 내 전기차 생산을 압박한 조 바이든 정부가 이번엔 전기차 보급 확대를 위한 규제 카드를 꺼내 들었습니다.
미 환경보호청은 기후변화 대응을 위해 2027년부터 6년에 걸쳐 미국에서 판매되는 승용차와 트럭의 탄소배출 기준을 강화하는, 새 규제안을 발표했습니다.
2032년까지 차량이 배출하는 온실가스와 오염물질을 절반 이상 감축하는 내용이 골자입니다.
내연기관차의 기술 개선으로는 새 기준을 맞추기 어렵기 때문에 자동차업체들에 전기차 확대를 의무화하는 규정으로 볼 수 있습니다.
미 환경청은 새 기준이 도입되면 2032년 전기차 비중이 신차의 67%에 달할 것으로 보고 있습니다.
"(이번 조치로 거둘 수 있는 효과는) 4년간 현재 미국 전체 교통 부문에서 온실가스 배출을 모두 없애는 것과 맞먹습니다. 전체적으로 예상되는 혜택은 1조 6천억 달러에 이릅니다."
작년에 미국 신차 판매에서 전기차 비중이 5.8%였는데 10년간 10배 이상으로 늘어나는 것입니다.
외신에서는 역대 가장 엄격한 자동차 규제라는 평가가 나옵니다,
미국에서 판매되는 모든 차량에 적용되기 때문에 미국 뿐 아니라 전 세계 자동차 업계에 상당한 파장이 불가피할 것으로 보입니다.
특히 한국 기업 입장에서는, IRA에 이어 새로운 환경 규제까지 충족해야 하는 두 가지 숙제를 떠안게 됐습니다.
워싱턴에서 연합뉴스 김동현입니다.
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