오후로 접어들면서 이른 귀성길 행렬도 점점 본격화되고 있습니다.
사회적 거리 두기가 해제되고 맞는 첫 설이라 좀 더 마음 편하게 고향 내려가는 시민들이 많다고 합니다.
취재기자 현장에 나가 있습니다. 이준엽 기자!
[기자]
네, 서울역입니다.
귀성길 분위기 전해주시죠.
[기자]
열차 시간이 가까워질 때마다 이곳 대기실은 사람들로 가득 찼다가, 빠졌다가를 반복하고 있습니다.
홀로, 또는 가족 단위 승객 모두 많아서 점점 연휴 분위기가 나는데요.
부모님 뵐 생각에 하루 일찍 연차를 써서 고향에 간다는 귀성객 이야기, 직접 들어보시겠습니다.
[권희은 / 경남 양산 귀성객 : 부모님 뵙고 맛있는 것도 먹고 친척들도 오랜만에 보려고 연차 내고 좀 일찍 내려가려고 해요. 코로나19 걱정 없이 놀러도 많이 가는 2023년 됐으면 좋겠습니다.]
사회적 거리 두기가 해제되고 처음 맞는 설 연휴입니다.
명절로 따지면, 지난해 추석 다음으로 두 번째입니다.
게다가 지난해 설과 비교했을 때 연휴도 하루 짧아서 정부는 하루 평균 이동량이 22.7% 늘어날 것으로 내다보고 있습니다.
매일 530만 명 정도가 설 연휴에 이동할 것으로 예측됩니다.
코레일도 특별수송 기간에 돌입했는데요.
평상시보다 하루 평균 2만4천 석씩 늘려서 33만9천 석을 운행하고 있습니다.
열차도 평소의 103.8% 수준으로 하루 평균 709회씩 운행합니다.
하행선 예매율은 오늘 낮 12시 기준 90%를 넘겼습니다.
경부선이 97.2%, 호남선이 94.4%, 전라선이 96%입니다.
아직 열차 안에서는 방역수칙을 지켜야 합니다.
음식은 먹을 수 있지만, 먹고 나서 바로 마스크를 써야 하고요.
긴 대화나 전화 통화는 객실 밖 통로에서 해야 합니다.
고속버스 이용객도 많을 것 같은데요?
[기자]
네, 고속버스도 예비 차량이 동원됩니다.
모두 14만 석이 추가 투입되는데요.
오늘 하행선 예매율은 오전 10시 반 기준으로 90%대 안팎을 유지하고 있습니다.
부산행이 95%, 광주가 95%, 강릉 75%, 대전 88%입니다.
상행선은 평균 37%대를 기록하고 있습니다.
특히 이번 연휴엔 90% 넘는 인원이 승용차로 이동할 전망입니다.
하루 평균 차량 519만 대가 이동할 거로 예상됩니다.
오늘에서 내일로 넘어가는 자정부터 24일 자정까지는 고속도로 통행료가 면제되고요... (중략)
YTN 이준엽 (leejy@ytn.co.kr)
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