서울을 중심으로 갈수록 심각해지는 심야 택시 승차난을 해소하기 위해 카카오택시 등 플랫폼 택시에 탄력요금제가 도입됩니다.
또 2·3기 신도시 주민의 출퇴근 불편을 해소하기 위한 교통실태 전수조사와 맞춤형 대책이 마련됩니다.
아울러 2025년 도심항공교통, 즉 UAM의 상용화와 2027년 완전자율주행차 상용화를 목표로 관련 규제 완화와 지원 방안을 마련해 다음 달 발표할 예정입니다
원희룡 국토교통부 장관은 어제 오후 이 같은 내용 등을 담은 국토교통부 업무보고를 윤석열 대통령에게 보고했습니다.
YTN 이동우 (dwlee@ytn.co.kr)
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