임원으로 경호처 출신들을 계속 받아야하는 공공기관의 직원들 반응은 어떨까요.
경호처 출신들의 비전문성을 문제 삼으며 반발하거나, 청와대에 항의하기도 했습니다.
이어서 박지혜 기자입니다.
[리포트]
한국교통안전공단 상임이사 자리는 주로 내부 승진자나 국토교통부 출신이 맡아왔었는데 10년 전 경호처 출신이 공개모집을 통해 임명됐습니다.
2013년 1월부터 3년간 경호처 핵안보 경호안전기획조정실장 출신이 근무했고 뒤를 이어 2016년 4월부터 경호실 감사관 출신이 2년간 재직했습니다.
상임이사는 1억 원이 넘는 연봉을 받고 공단 주요 경영결정에 참여하는 핵심 자리입니다.
공단 노조 관계자는 "교통 전문성과 무관한 인사가 중요한 자리에 내려와 반대 투쟁을 벌였다"며 "직원들 서명을 받아 청와대에 항의의 뜻을 전달하기도 했다"고 전했습니다.
논란이 커지자 2018년 4월 경호처 출신 상임이사 임기가 끝난 뒤 더 이상 경호처 퇴직자들이 상임이사로 선임되지 않았습니다.
대신 비상임 감사 자리에 경호처 출신들이 공개모집을 통해 임명되기 시작했습니다.
공단 한 직원은 "비상임감사는 거의 낙하산"이라며 "업무와 관련이 없고 공단 현황도 잘 알지 못한다"고 비판했습니다.
공단 비상임감사는 경영진을 견제하며 2400만 원 활동비를 받지만 감사 선발시 전문적인 자격 요건을 크게 요구하지 않고 있습니다.
[공단 관계자(음성변조)]
"요건은 없습니다. 그런 자격 요건이 있어서 만약에 그게 채워지지 않으면 못 모시는 건데 비상임감사는 그런 요건은 없다고…"
경호처는 "일부에서 지적하는 낙하산 대물림과 전혀 무관한 사안"이라고 해명했습니다.
채널A 뉴스 박지혜입니다.
영상취재 : 임채언
영상편집 : 오성규
박지혜 기자 sophia@donga.com
