HINO TEAM SUGAWARA, l’équipe nipponne basée à Tokyo, double championne en titre sur le Dakar dans la catégorie des moteurs de moins de 10 litres, a développé son premier camion de course hybride pour le rallye Dakar 2022 dans les installations d’Hino Motors, fabricant renommé de moteurs hybrides.
Hino Motors fait office de pionnier dans le domaine des moteurs hybrides commerciaux. L’entreprise en produit depuis 1991, année de sa première participation au rallye Dakar, et possède donc déjà 30 ans d’expérience en la matière. Depuis trois décennies, Hino s’est imposé comme un véritable précurseur dans le domaine des moteurs hybrides commerciaux, et propose une large gamme de véhicules, y compris des camions de toutes tailles et des autobus touristiques, publics et articulés. La société développe désormais la prochaine génération de véhicules (BEV, FCEV, etc.) de grande production, à l’aide des technologies qu’elle a peaufinées grâce à son expertise dans l’hybridation.
Cette fois, la technologie hybride d’Hino Motors a été intégrée à son camion de course. Cette machine est conçue pour mettre en valeur son rapport puissance-poids, alors que son moteur hybride se servira de l’énergie récupérée et générée lors des décélérations et des périodes de conduite stabilisée pour intensifier chaque accélération et, ainsi, diminuer son temps en course. Si le camion hybride n’est pas encore parachevé, celui-ci devrait devenir l’un des moteurs d’un sport mécanique plus durable lorsque sa technologie arrivera à maturité.
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