화물연대 총파업에 영향을 받은 업계의 피해도 커지고 있습니다.
직격탄을 맞은 시멘트 업계는 하루 매출 피해가 1백억 원이 넘는다고 주장합니다.
계속해서 김태영 기자입니다.
[리포트]
평소같음 운송 차량들이 바쁘게 오갔을 공장이 오늘은 썰렁합니다.
오전 한때 화물연대 조합원들이 공장 입구를 막았기 때문입니다.
노조는 충북에 이어 오늘은 동해와 강릉 등 강원 동해안 시멘트 제조공장을 차량으로 막으면서 출하가 중단됐습니다.
이후 봉쇄는 풀렸지만 상황은 나아지지 않고 있습니다.
비노조원들이 화물차 운행을 꺼리고 있기 때문입니다.
[시멘트 생산공장 관계자]
"전화가 계속 오는 게 지금도 와 있냐고. 밖에 노조가 있으면 오늘 안 들어오려고 한다."
업계는 출하량이 평소 20% 수준으로 줄면서 하루 110억 원 씩 매출 피해가 발생하는 것으로 추정하고 있습니다.
[한찬수 / 한국시멘트협회 홍보팀장]
"(하루) 20만 톤 수준의 시멘트 수요가 (있는데) 평균 출하량이 4~5만 톤으로 급감했습니다."
컨테이너 차량들이 대거 운행을 중단하면서 전국 12개 항만의 반출입량은 평소의 30% 수준으로 줄었습니다.
부산에선 화물연대 조합원이 비조합원 차량을 가로막다 이를 제지하는 경찰을 때려 현행범으로 체포되기도 했습니다.
국토교통부는 파업 이틀째인 오늘 전국에서 3천 5백여 명이 파업에 참여한 것으로 집계했습니다.
채널 A 뉴스 김태영입니다.
영상취재:박영래 이수현(스마트리포터)
영상편집:김태균
김태영 기자 live@donga.com
