【 앵커멘트 】
문어발식 사업 확장과 독점적 지위를 통해 수익 창출에 나섰다는 비판을 받아 온 카카오가 상생방안을 발표했습니다.
승객이 돈을 추가로 지불하면 택시를 빨리 배차하는 서비스나 골목 상권 침해 논란이 있었던 서비스를 중단하기로 했습니다.
길기범 기자입니다.
【 기자 】
경기도 판교의 카카오모빌리티 본사 앞에서 택시 기사들이 1인 시위에 나섰습니다.
택시 호출 플랫폼을 사실상 독점하고 있는 카카오가 유료 서비스에 가입한 택시기사들에게 배차 우선권을 주며 가입을 유도한다는 주장입니다.
▶ 인터뷰 : 택시기사
- "이제는 (카카오) 콜 없이는 택시 영업을 할 수가 없어요. 시민들이 택시 부를 때 그걸로 하기 때문에…. 이제 길거리 나와서 잡는 사람들 없어요."
카카오는 이용자들이 돈을 더 내면 택시를 빨리 배차해주는 '스마트 호출' 서비스 비용을 기존 2천 원에서 5천 원까지 올리려다 갑질 논란에 휩싸이기도 했습니다.
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