현대중공업에서는 1년 사이에 노동자 5명이 숨지는 등 중대재해 사고가 끊이지 않았습니다.
검찰은 안전사고 책임을 물어 현대중공업 대표 등 임직원 10명과 협력회사 관계자를 포함해 18명을 재판에 넘겼습니다.
김인철 기자가 보도합니다.
[기자]
지난해 5월, 현대중공업 울산공장 LNG 운반선 배관 안에서 용접하던 노동자 A 씨가 숨졌습니다.
협력업체 직원인 A 씨는 밀폐된 배관 안에 있던 아르곤 가스에 질식한 겁니다.
울산지검은 이 사고를 포함해 지난 2019년 9월부터 이듬해 5월까지 5명의 노동자가 숨진 사고와 관련해,
현대중공업 대표 등 10명과, 협력회사 법인과 대표 등 8명을 불구속 기소했습니다.
방호망이 없어 노동자가 추락하거나 고정되지 않은 크레인 뭉치가 추락해 노동자가 숨져, 산업안전보건법 위반과 업무상과실치사 등의 혐의를 받고 있습니다.
이번에 기소된 사건 전후에도 현대중공업에서는 사망사고가 끊이질 않았습니다.
사고 날 때마다 고용노동부의 특별근로감독이 있었지만, 큰 효과가 없었습니다.
[김형균 / 현대중공업 노동조합 정책기획실장 : 중대재해로 사망하신 분이 42명(10년 사이) 발생했습니다. 발생 때마다 노동부에서 특별근로감독을 진행했는데, 그런데도 사고가 계속 발생했고요….]
심지어 지난해 6월에는 3천억 원을 들여 고강도 안전종합대책을 마련했지만, 2명 사망 사고가 났습니다.
그러나 아직 기소도 안 된 상태입니다.
노동자 사망사고에 대한 회사의 책임을 엄중하게 묻는 중대재해처벌법이 제정됐지만, 내년 1월에 시행되기 때문에 솜방망이 처벌에 그칠 것이란 우려도 나오고 있습니다.
YTN 김인철[kimic@ytn.co.kr]입니다.
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