Bielsa (Huesca), 26 feb (EFE).- La existencia del túnel internacional de Bielsa Arañuet, que une la comarca de Sobrarbe con el departamento francés de Altos Pirineos, es un ejemplo de colaboración, sinergias y sentimiento europeísta entre los municipios de la zona.
Abierto en 1976, su construcción fue posible gracias al empeño de los vecinos, explica el alcalde de Bielsa, Miguel Noguero.
Tres kilómetros de longitud de un paso transfronterizo que han reforzado la relación comercial y de vecindad que siempre había existido.
Desde 2008 un Consorcio hispanofrancés gestiona el túnel, que cumple con la normativa europea de seguridad y obliga a su apertura durante todo el año.
La efectividad del trabajo del Consorcio en su mantenimiento a partir de los fondos europeos del POCTEFA la demuestran las cifras. Desde 2008 el tráfico aumenta cada año, con una media de mil vehículos diarios.
En verano llegan a circular entre 3.000 y 4.000 vehículos y más de 600 entre semana en invierno. Una cifra que se dobla los fines de semana de esquí.
Que el túnel de Bielsa-Aragnouet esté abierto todo el año supone el 90 % de la economía en la boca española para unos vecinos que viven principalmente del turismo.
Sin el túnel, dicen, "no seríamos nadie".
En 2018 también se puso en marcha el proyecto DUSAL para trabajar entre Sobrarbe y los valles de or y lugon como un único destino turístico.
Comparten y se complementan en actividades de senderismo, esquí, BTT, escalada, naturaleza, alojamientos... El túnel ha permitido Constituir un espacio transfronterizo en el que parece que la frontera realmente no exista.
