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Chaque jours plus de 12.000 camions traversent la Manche pour rejoindre, depuis Calais dans les Hauts-de-France, l'Angleterre. Comme les négociations du Brexit entre le Royaume-Uni et l'Union européenne stagnent, les douanes se préparent au pire et cherchent donc des solutions plus faciles pour contrôler tous les véhicules.
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