Le Sénat a supprimé le malus auto fixé à 1,8 tonne. Une mesure que le rapporteur LR du budget, Jean-François Husson, juge « mal venue » pour la filière automobile, confrontée à la baisse des ventes. « Si les mots développement durable ont un sens », l’intérêt des constructeurs « n’est pas de prolonger cette dérive qui vise à produire du SUV » rétorque le sénateur EELV Jacques Fernique.
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