철새 서식환경이 좋은 태화강과 외항강 등이 있는 울산은 동아시아와 대양주를 이동하는 철새들이 거쳐 가는 '철새 이동 경로'입니다.
울산시는 이런 '철새 이동 경로'를 국제적으로 공인받기로 했습니다.
김인철 기자가 취재했습니다.
[기자]
태화강 국가 정원의 대나무 숲은 철새들의 낙원입니다.
백로는 새끼를 낳아 기르며 여름을 나는데, 가장 많을 때는 8천여 마리가 지냅니다.
이렇게 울산의 하천 주변에는 백로와 논병아리 등 한해 2만 천4백여 마리가 서식합니다.
울산시는 생태도시 위상을 국제적으로 인정받기 위해 '철새 이동 경로 서식지 네트워크' 등재를 추진합니다.
등재 기구는 동아시아 대양주 철새 이동 경로 파트너십으로 지난 2009년 철새연구를 목적으로 설립된 국제기구입니다.
도심을 가로지르는 태화강과 외항강, 선암호 등 55.1km가 등재 대상지.
등재 평가 조건은 크게 4가지인데, 2만 마리 이상 물새가 있어야 하는 첫째 조건은 충족됩니다.
특정 종이 5천 마리 이상 거쳐야 하는 조건도 백로가 8천여 마리여서 문제가 없습니다.
노랑부리백로와 흰목물떼새 등의 멸종위기종의 개체 수가 조금 적어 걱정되지만, 걸림돌이 아니라는 울산시의 분석입니다.
이미 태화강에 서식하는 왜가리의 번식과정을 촬영한 영상을 국제기구 홈페이지에 소개할 정도로 생태환경의 우수성을 인정받고 있습니다.
[김병조 / 울산광역시 환경생태과장 : 산업단지가 있음에도 도심 속 강변을 중심으로 대한민국 최대 백로 서식지이고, 다양한 물새들이 매년 2만 마리씩 시민과 함께 공존하고 있는 점을 강조할 예정입니다.]
울산시는 이른 시일 내에 심사 신청서를 낼 계획인데, 결과는 내년 초쯤 나올 것으로 보입니다.
YTN 김인철[kimic@ytn.co.kr]입니다.
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