배달 부업 인기…1시간 교육 이수하면 가능
배달 음식 받은 뒤부터 ’시간과의 전쟁’
배달 몰리는 저녁 시간 퇴근길과 겹쳐 ’혼잡’
급정거·오토바이 난폭 운전 등 위험 요소
시청자 여러분의 소중한 제보로 만들어지는 Y가 간다 코너.
최근 일반인 배달원, 일명 '크라우드 소싱'이 직장인 사이에서 용돈 벌이로 인기라고 합니다.
집에 있는 자전거를 이용해 배달하면서 운동도 하고 돈도 벌 수 있다는 건데요.
낮아진 자격 요건만큼 문제점은 없는지, 취재기자가 직접 배달원으로 일하면서 살펴보았습니다.
김우준 기자입니다.
[기자]
이곳은 일반인을 배달원으로 모집하는 이른바 '크라우드 소싱' 배달서비스 교육 현장입니다.
하루 전에만 신청하면 누구나 쉽게 교육을 들을 수 있는데요.
저도 오늘 배달원으로 일해보기 위해서 교육을 직접 들어보겠습니다.
평일 낮인데도 마포구에만 12명의 예비 배달원이 교육장을 찾았습니다.
기자도 1시간 남짓한 교육을 마치고 바로 실전에 뛰어들었습니다.
[김우준 / 기자 : 440m 이거 가보겠습니다. 배차요청.]
힘차게 페달을 밟지만, 좁은 골목길에 있는 음식점을 찾는 것부터 쉽지 않습니다.
[김우준 / 기자 : 어! 잠깐만, 잘못 간 거 같은데. (경로를 이탈하여 재검색합니다.)]
배달 음식을 받은 뒤부터는 본격적인 시간과의 전쟁입니다.
줄어드는 시간만큼 조급함은 커지지만,
[김우준 / 기자 : 기다리는 이 찰나의 순간이 저한테는 억겁의 시간 같아요.]
퇴근길 도로는 초보 배달원에게 결코 호락호락하지 않습니다.
[김우준 / 기자 : 아, 큰일 났다. 차선을 잘못 들었어.]
배달 중에도 쉴새 없이 쌓이는 콜을 보면서 욕심이 생기지만, 생각처럼 빨리 가기는 어렵습니다.
급정거는 기본, 여기저기서 튀어나오는 오토바이에 속도 낼 엄두조차 내지 못합니다.
결국, 제시간에 음식을 배달하지 못했습니다.
[박종훈 / 서울시 마포동 : 아무래도 식은 음식을 받으면, 조금 마음이 상하기는 하는데, 배달하시는 분들이 힘든 거는 아니까.]
시간 압박 속에 조급함은 커지고, 그만큼 사고 위험은 커질 수밖에 없습니다.
숙련자들도 사고 위기에 직면하는 게 하루에도 여러 번이라고 합니다.
[전문 배달원 : (하루에 보통 몇 건 진행하세요?) 보통 40~50개 정도…. (위험하진 않으세요?) 평소에 위험하죠.]
하지만 현... (중략)
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