■ 진행 : 이종원 앵커, 강려원 앵커
■ 출연 : 진춘택 해군해난구조대 상임위원장
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다.
전문가와 함께 사고 내용과 현재 수색 상황 짚어보겠습니다. 진춘택 해군해난구조대 상임위원장 나오셨습니다. 어서 오십시오. 위원장님, 신속한 신고가 있었고 출동이 있었어요. 그런데도 이렇게 수색작업이 어려운 이유는 아무래도 캄캄한 야간이기 때문일까요?
[진춘택]
헬기가 출발한 게 9시 반 정도됐고 11시 20분 정도에 헬기가 추락을 한 것 같은데. 거기 저녁에 대구에서 이륙을 해서 울릉도에서 유류를 싣고 독도에 도착을 했습니다. 그 유류를 싣는 과정은 독도에서 대구로 막바로 가려면 유류가 좀 부족할 것 같아서 유류를 주입했는데 11시 20분에 추락을 한 것은 그 독도수비대가 그 현장을 목격했습니다. 거의 이륙하자마자 2~3분이라면 이륙하는 순간에 추락했다고 봐도 과언이 아닙니다. 사람들이 목격했지만 빨리 대처를 못 한 것은 사람이 육지에서 육안으로 확인을 했지 그 주위의 어선들은 발견을 못 했습니다. 그래서 그 과정에서 야간이다 보니까 날씨를 보니까 풍속 10~12m면 그렇게 센 바람은 아니거든요. 그런데 거기에서 추락했다는 것은 제가 봤을 때는 헬기의 결함이 아닌가. 또 한 가지 의문점이 가는 것은 만약에 독도에서는 바다에는 날씨를 예측할 수가 없어요. 평균적으로 10~12m라고 하지만 또 지역에 따라 산 방향에 따라서 바람의 방향이 돌풍을 불 수도 있습니다. 그거는 아무도 예측할 수가 없어요. 그것은 나중에 조사를 해 보면 알 수 있지만 첫째로 야간에는 조명탄 쏘고 한다는데 보여야 사람이 구조를 하든 원인을 파악할 수 있는데 어두워서 조금 수색하는 데 어려움이 있지 않았나, 초기에. 그렇게 보여지고 있습니다.
사고 원인에 대해서는 여러 가지 가능성이 나오고 있기 때문에 조금 이따가 짚어보도록 하고요. 일단 가장 중요한 게 실종자 구조 소식일 것 같습니다. 지금 상황에서는 어떤 점에 주안점을 두고 구조를 해야 할까요?
[진춘택]
제일 중요한 것이 실종자 구조 작업이 제일 우선이겠죠. 그러나 지금 7시 곧 시간이 다가와가는데 날이 밝아질 겁니다. 첫째로 많은 구조사들을 동원을 해서 해군이라든가, 해군이 동원하기 쉬운 것은 독도 근방에 해군들이 항... (중략)
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