El último SEAT con apellido CUPRA de la historia de la marca española será este SEAT León ST CUPRA R… serie limitada y poseedor de una preparación muy especial por parte de los especialistas de CUPRA. De ahora en adelante las versiones más dinámicas o deportivas de SEAT se identificarán como FR, cediendo ese espacio Premium y ultradeportivo a la marca hermana CUPRA, que pronto contará con una gama de más de cuatro modelos.
“Había versiones de modelos de la gama SEAT que nacieron con el apellido CUPRA” explica Fernando Salvador, Director de Comunicación de SEAT y CUPRA. “Pero ahora, tras el nacimiento de la marca CUPRA lo hemos redefinido para darles un toque especial. Así, el SEAT León ST CUPRA R se distingue fundamentalmente por su acabado exterior. Hablamos de los paragolpes delantero y trasero que presentan un diseño exclusivo, en el tren delantero destacan las grandes entradas de color cobre, también el difusor delantero en fibra de carbono y el paragolpes posterior con un difusor igualmente en fibra de carbono y con dos salidas dobles de escape. Más aún llaman la atención las llantas de aleación de color cobre y negro que dejan entrever un potente equipo de frenos firmado por Brembo. Y si por fuera es exclusivo también los es por dentro, ya que se diferencia por un acabado exclusivo con el volante y la palanca de la caja de cambios revestido en piel de Alcántara, que es el mismo material que se emplea en el tapizado de los asientos que son de tipo bacquet. En su conjunto es un coche especial con un equipamiento total, de hecho solo hay un equipamiento opcional, que es la pintura especial gris –Blackness- de la que solo habrá 120 unidades de las 300 que comercializaremos en el mercado español de este León ST CUPRA R”.
