Dans un document transmis mardi 4 juin au régulateur du rail, Thello, filiale française de la compagnie italienne Trenitalia, a annoncé son intention d’exploiter des lignes à grande vitesse entre la France et l’Italie, mais aussi sur certaines lignes françaises. Fin 2020, le réseau français des grandes lignes sera ouvert à la concurrence.
La compagnie ferroviaire Thello, filiale française de l’entreprise publique italienne Trenitalia, veut lancer des trains à grande vitesse en France à partir de juin 2020, d’après un avis transmis au régulateur du rail (Arafer).
« La société Thello a notifié à l’Arafer son intention d’exploiter, à compter de juin 2020, un nouveau service international de transport ferroviaire de voyageurs entre Paris et Milan, utilisant les réseaux à grande vitesse français et italien », indique le régulateur sur son site Internet.
Dans le document transmis à l’Arafer, la compagnie dit vouloir commencer avec deux allers-retours quotidiens entre Paris-Gare de Lyon et Milan.
« Ce service a pour principale ambition d’étoffer l’offre de transport international de Trenitalia », souligne-t-elle, ajoutant qu'« au moins pour la/les premières années d’exploitation, la clientèle italienne est principalement visée par ce service ».
