La Guardia Civil examina el autobus de la tragedia. Los agentes quieren averiguar si hubo un fallo en los frenos como asegura el conductor. Norberto, de 54 años, está en libertad con cargos. Se le acusa de homicidio imprudente y lesiones. Recorremos la zona del accidente a la hora del accidente y comprobamos que la señalización y la visibilidad son correctas. Volvemos a la mañana siguiente y vemos huellas sobre la calzada que de momento no está claro que sean de frenada. El autobus pasó la ITV dos días antes, pero eso no garantiza que el vehículo no pueda fallar. Los supervivientes también dan pistas de lo que pudo pasar. Le preguntamos a Gines, el otro conductor que viajaba en el autobus, que asegura que Norberto le avisó de que no tenía frenos. Otros coinciden: escucharon un ruido en el autobus justo antes del accidente. El tacófgrafo ha confirmado que el autobus iba a 90 kilómetros por hora en un tramo de 40. Lo que hay que saber es si ese exceso de velocidad es fruto de un despiste del conductor o de un problema en los frenos. El examen del autobus lo revelará todo.