La Dirección General de Tráfico quiere sustituir el actual examen para motos de más de 500 centímetros cúbicos por un curso de conducción segura. Se mparan en que el 88% de los motoristas fallecidos; llevaban una moto de gran cilindrada, y que en situación de riesgo su manejo es más complejo que el una moto más pequeña. Pere Navarro justifica la medida por ser el segmento de dos ruedas que concentra más accidentes. Los fabricantes creen que el curso podría superar los 1.000 euros de coste.
