Plusieurs pilotes américains avaient rapporté fin 2018, sur une base de données anonyme de la Nasa, des incidents rencontrés aux commandes du Boeing 737 MAX 8, dont deux modèles se sont écrasés récemment.
Voilà qui va encore alourdir le dossier du très controversé Boeing 737 MAX 8. Fin 2018, plusieurs pilotes américains avaient rapporté, sur une base de données anonyme de la Nasa, des incidents rencontrés aux commandes de cet appareil, dont deux modèles se sont écrasés récemment. Certains de ces incidents semblent impliquer le système de stabilisation en vol destiné à éviter un décrochage de l’avion, le « MCAS » (Manoeuvering Characteristics Augmentation System), mis en cause dans l’accident meurtrier d’un Boeing 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air fin octobre.
L’Agence fédérale de l’aviation (FAA) américaine s’est refusée à faire des « commentaires sur des rapports spécifiques » de cette base de données.
« Nous ne sommes pas au courant de rapports spécifiques et vérifiés sur des problèmes rencontrés avec le MCAS », a ajouté une porte-parole.
