Peu après la motorisation V8 ayant servi à lancer la LC, une déclinaison hybride est présentée presque dans la foulée. Sans trahir les gênes du prototype LF-LC, la Japonaise met les roues dans le 21ème siècle par le biais d’un nouveau type de motopropulseur. Plus écolo, d’accord, mais quand même sportif ?
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