El motor del Porsche 911 991 Mk II. Un propulsor que marca representa otro pequeño pasito en la progresiva desaparición de los motores atmosféricos de la gama Porsche.
Este 3.0 biturbo entrega 370 CV en el 911 Carrera y 420 CV en el 911 Carrera S. En ambos casos, a 6.500 rpm. El régimen máximo de giro es de 7.500 rpm.
