Da sich die weltweit verschärften Abgasgrenzwerte mit Vergasermotoren kaum noch erreichen lassen, sind marktgerechte Einspritzsysteme für die asiatischen Märkte ebenfalls von besonderer Relevanz. Mit der Motorsteuerung M4L hat Continental für Einzylinder-Benziner mit 50 bis 250 ccm Hubraum ein hocheffizientes System zu bieten, das sich durch extreme Kompaktheit und Robustheit auszeichnet und auch im Preis-Leistungs-Verhältnis Maßstäbe setzt. Es erfüllt die neuesten asiatischen Abgasnormen, unterschreitet schon heute die Grenzwerte der für 2020 in Europa erwarteten Abgasnorm Euro 5 und lässt sich flexibel auf die jeweiligen Markt- oder Hersteller-Anforderungen abstimmen.
Die neue Version M4L_BLE (Bluetooth Low Energy) nutzt den Mikroprozessor des hochintegrierten Moduls – dessen Elektronik kleiner ist als eine Zigarettenschachtel – zur Vernetzung des Motorrads mit der Außenwelt. Mit dem Prototyp der App, die Continental entwickelt hat und auf der EICMA präsentiert, kann per Smartphone zum Beispiel der Fehlerspeicher des On-Board-Diagnosesystems ausgelesen oder die schlüssellose Zugangs- und Starttechnologie Keyless Go ermöglicht werden.
