Sólo en la capital peruana, el parque automotor pasó de 450 mil vehículos a un millón 800 mil en las dos últimas décadas, sin planificación urbanística ni desarrollo de la infraestructura vial. Uno de los efectos más preocupantes del caos vehicular es el grado de estrés que genera en toda la población y que ha llegado a casos extremos en los que la anarquía se impone en las calles. teleSUR
