L’effondrement du viaduc à Genes, interroge sur la sécurité du réseau routier de France et notamment des ponts. Des ouvrages qui subissent des contrôles, alors qu’un tiers des ponts gérés par l'État nécessite des réparations, selon un rapport remis au gouvernement.
Par exemple, au viaduc d’Autreville-sur-Moselle, la surveillance est renforcée. Pour d’autres, l’inspection remonte à l’année dernière. Le risque ? Une fissure non réparée qui pourrait provoquer un affaissement sur ouvrage ou un trou. S’ajoute à cela une circulation exponentielle qui fatigue les ponts.
